גלגל סגסוגת מחושל דו-חלקי, המורכב משני חלקים: חישוק וחישור.
חישוקי סגסוגת מזויפים דו-חלקיים מחלקים את כל הגלגלים לשני חלקים מרכיבים, החישוק והחישור, המחוברים באמצעות בורג ואום מיוחדים או מרותכים ישירות.
תהליך הייצור של חישוקי סגסוגת מזויפים דו-חלקיים זהה בעיקרו לזה של חישוקי סגסוגת מזויפים מחלק אחד.
לסגסוגת האלומיניום המזויפת צפיפות גבוהה, גרגירים מעודנים ומבנה סיבי, ותכונותיה המכניות וחוזקה כגון קשיות, חוזק מתיחה וחוזק כניעה משופרים מאוד. יחד עם זאת, היא מונעת את הפגמים של נקבוביות, נקבוביות ופגיעות גרועות של סגסוגת האלומיניום היצוק. לכן, התכונות המכניות של גלגלי סגסוגת אלומיניום מזויפים בעלי אותו מפרט גבוהות בכ-30% מאלה של גלגלי יצוק, וניתן להפוך את המשקל שלהם לקל יותר בכ-20% מאשר האחרונים.
בנוסף, גלגלי אלומיניום מזויפים מכילים פחות סיליקון והם צפופים יותר מגלגלי אלומיניום יצוק. לכן, המוליכות והולכת החום של גלגלי אלומיניום מזויפים טובים יותר מאלה של גלגלי אלומיניום יצוק. לכן, ניתן לצבוע בצורה מושלמת חישוקי אלומיניום מזויפים באמצעות אנודייז; מוליכות תרמית טובה יכולה להפחית את אובדן הצמיגים ומערכות הבלמים.
עם צורה מרהיבה משלה, ניתן להתאים מגוון מפרטי גלגלים לגדלים שונים של חישוקים וחישורים. הצורה מגוונת יותר, וניתן להחליף את החישורים בשילוב עם הרוחב וההיסט. משתמשים שסגנון החישורים שלהם אינו מותאם אישית מספיק, אינם צריכים להחליף את כל ציר הגלגל, אלא צריכים להחליף רק את החישורים. זה יכול לא רק לשפר את מראה המכונית, אלא גם לפתור את בעיית בזבוז המשאבים. מתאים למגוון צרכים מותאמים אישית, ומועדף על ידי מסיבות נמוכות ומסיבות יציבה;
יש לו יתרונות של משקל קל, יכולת תפעול חזקה, בטיחות גבוהה, חוזק גבוה, חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה, והתאמה אישית חזקה. בשל מבחר רחב של עשה זאת בעצמך במודלים, גם רמת האיטום במהלך ההרכבה גבוהה יותר.
