האם מספר ברגי הגלגל קובע את רמת הדירוג של הרכב?

האם שמתם לב פעם לכמה ברגים יש על הגלגלים האהובים עליכם? משתמשי רכב זהירים יגלו שבחיי היומיום, מכונית משפחתית שמחירה כ-16,000 דולר אמריקאי מחוברת באמצעות ארבעה ברגים על הגלגלים, בעוד שמכוניות בינוניות וגדולות כמו רכבי שטח דורשות בעצם חמישה ברגים כדי לקבע אותם. בחלק מדגמי היוקרה יש אפילו שישה ברגים. לכן, הדבר גרם לבעלי רכב רבים לתהות: "האם ככל שמספר הברגים של ציר הגלגל גבוה יותר מעיד על דרגת הרכב גבוהה יותר?" "האם מספר הברגים של הגלגל ישפיע על בטיחות הנהיגה?"

בואו נסביר את זה בקצרה לכולם היום.

האם מספר ברגי הגלגל קובע את רמת הדירוג של הרכב?

הגלגלים של מרצדס-בנץ S450L קבועים באמצעות 5 ברגים.

מיצובישי לנסר (CY4A) משתמש בעיצוב בעל 5 חורים

ה-Lingyue V3, גם הוא מתוצרת Southeast Motors, משתמש ב-4 ברגי גלגלים.

גם לגלגלי פולקסווגן קרוספולו שנת 2012 יש 5 ברגים.

בקיצור, אין קשר ישיר בין דירוג הדגם למספר ברגי הנאבה.

למעשה, ישנם רק 5 ברגים על ציר הגלגל של מכונית יוקרה כמו רולס-רויס, בעוד שמספר הברגים על הגלגל של כמה עגלות כלים ואוטובוסים גדולים מגיע לתריסר. על מנת להקל על החלפת הגלגל, מכוניות מרוצי F1 משתמשות רק בבורג אחד. לכן, לא מדעי להשתמש במספר הברגים כדי לקבוע את דרגת המכונית.

האם מספר הברגים של ציר הגלגל משפיע על בטיחות הנהיגה?

גם התשובה היא לא. כמובן, מספר הברגים על הגלגל אינו בהכרח קשור לבטיחות המכונית. זה כרוך בעיקר בפיזיקה, מכניקה ועקרונות הנדסיים שונים כגון כוח צירי, מומנט הברגה, מנגנון הברגה, מקדם חיכוך של פני הקצה וכן הלאה. לכן, מספר הברגים אינו מתוכנן באופן שרירותי. בדרך כלל, כמות הברגים המשמשים נלקחת בחשבון במשקל, בצורת העיצוב ובפרמטרי ההספק של המרכב. לפני עזיבת המפעל, מכוניות יעברו מבחני עייפות קפדניים, מבחני ספסל, מבחני דרך ופריטי בדיקה אחרים. כל עוד הן עוברות את המבחן, חוזק המכונית, בין אם הוא 4 או 5, לא ישפיע על בטיחות הנהיגה!

בקיצור, למעשה, למספר הברגים אין קשר ישיר לדרגת הרכב ולבטיחותו.

מהו הגורם שקשור למספר הברגים? מספר הברגים יכול להשפיע ישירות על ערך ה-PCD של הגלגל, מה שמשפיע על מגוון האפשרויות לרכב זה בעת שדרוג הגלגלים.